號(hào)子隨江而來(lái)

　　作為目前惟一能完整演唱川江號(hào)子的老船工，陳幫貴認(rèn)為，川江號(hào)子是長(zhǎng)江流域獨(dú)特的民間藝術(shù)形式，在世界江河流域音樂(lè)體系中，散發(fā)著耀眼的光芒。號(hào)子是隨江而來(lái)，什么時(shí)候有了船在長(zhǎng)江上行走，什么時(shí)候便產(chǎn)生了川江號(hào)子。他說(shuō)，巴渝境內(nèi)，山巒重疊江河縱橫，貨物流通，客運(yùn)往來(lái)，都需木船載客運(yùn)貨。聽(tīng)更老的船工說(shuō)，在遙遠(yuǎn)的過(guò)去，自江上有了船行后，艄翁是一船之主，船行船停，闖灘斗水，該快該慢，眾船工都聽(tīng)從艄翁發(fā)號(hào)指揮。 在那時(shí)起，便有了“一聲號(hào)子我一身汗，一聲號(hào)子我一身膽”的船夫?？梢哉f(shuō)，川江號(hào)子的歷史和江水的歷史一樣長(zhǎng)。

　　號(hào)子與鹽業(yè)有緣

　　“號(hào)子產(chǎn)生于勞動(dòng)文化，而早在春秋前巴國(guó)鹽業(yè)發(fā)達(dá)，對(duì)外運(yùn)輸鹽的交通工具主要依靠船。”重慶市文史館副館長(zhǎng)王群生如是說(shuō)。他說(shuō)，號(hào)子是人們集體勞動(dòng)的歌聲，挑抬扛撈的工人有搬運(yùn)號(hào)子，裝倉(cāng)起貨的工人有裝卸號(hào)子，伐木工人有伐木號(hào)子，水上運(yùn)輸?shù)拇び写ぬ?hào)子。如此眾多的號(hào)子，到底起源于何時(shí)呢?我們知道，人類(lèi)在勞動(dòng)和向自然界作斗爭(zhēng)時(shí)，他們成群結(jié)隊(duì)，會(huì)發(fā)出各種各樣的吼叫，如唷、吭、嘿、嗬等，這樣號(hào)子就產(chǎn)生了。具體到川江號(hào)子，巴國(guó)以鹽立國(guó)，以鹽興國(guó)，又因鹽廢國(guó)，當(dāng)時(shí)鹽對(duì)外運(yùn)輸都要靠江上行船，由于當(dāng)時(shí)的造船水平極低，要靠人力開(kāi)動(dòng)大船，據(jù)此推斷，當(dāng)時(shí)水路運(yùn)輸鹽時(shí)，可能就有了川江號(hào)子。

　　文獻(xiàn)記載少有

　　“包括川江號(hào)子在內(nèi)的各種勞動(dòng)號(hào)子，由于屬于民間性的文藝，在古人看來(lái)格調(diào)低下，所以史書(shū)、文獻(xiàn)一般不記載”，重慶市博物館常務(wù)副館長(zhǎng)黃曉東說(shuō)：“但從考古學(xué)來(lái)看，早在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期甚至更早，川江便有船只航行。倘若有船就有號(hào)子的邏輯成立，故那時(shí)便有了川江號(hào)子。”黃曉東說(shuō)，酈道元當(dāng)時(shí)聽(tīng)到漁民的歌后，曾在《水經(jīng)注》中寫(xiě)道“巴峽巫峽三峽長(zhǎng)，猿鳴三聲淚沾裳”，漁民的活動(dòng)與船夫有關(guān)，也許可以理解為這是有關(guān)川江號(hào)子最早的記載。另外，市博物館去年收到一位德國(guó)友人捐贈(zèng)的文物，里面有清末駐重慶德國(guó)總領(lǐng)事館最后一任公使銜領(lǐng)事及其夫人錄制的川江號(hào)子蠟盤(pán)。聽(tīng)上去雖有些遙遠(yuǎn)而模糊，但仍悅耳動(dòng)聽(tīng)，“嘿喲、嘿喲”之聲，原始而雄渾。這是現(xiàn)存川江號(hào)子最早的音像資料。