駕駛著自己的愛(ài)車(chē)出發(fā),一路體驗(yàn)旅行的快樂(lè),這是多么開(kāi)心的事情。車(chē)一但駛?cè)牍肪瓦M(jìn)入了車(chē)流,絕大多數(shù)的時(shí)間里都是跟著前面的車(chē)前行,因此,與其說(shuō)開(kāi)車(chē)還不如說(shuō)是跟車(chē),學(xué)好跟車(chē)的技巧對(duì)于安全駕駛和省油都是重要。現(xiàn)小編給出幾招讓你快速學(xué)會(huì)跟車(chē)技巧,讓我們享受駕駛帶給我們的快樂(lè)。
一、車(chē)隊(duì)運(yùn)行的《三大紀(jì)律八項(xiàng)注意》
1、三大紀(jì)律:
一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,步調(diào)一致才能得勝利(車(chē)隊(duì)行進(jìn),應(yīng)按編排先后秩序排列跟進(jìn),不要隨意擾亂);
不準(zhǔn)在行駛中胡亂串線(xiàn),影響外界其他車(chē)輛的正常行駛;
保持安全車(chē)距(遇突發(fā)事件,立即上傳匯報(bào)。嚴(yán)禁個(gè)人英雄、自由主義及流氓作風(fēng)表現(xiàn))。
2、八項(xiàng)注意:
1號(hào)指揮車(chē)和尾車(chē)必須由老手擔(dān)任主駕,其他老手應(yīng)分別間插于隊(duì)列之中(六、七臺(tái)車(chē)以?xún)?nèi)的車(chē)隊(duì),新手應(yīng)安排緊跟1號(hào)指揮車(chē),并以此類(lèi)推,老手盡量往后排。);
盡量循1號(hào)指揮車(chē)車(chē)道軌跡前進(jìn),左右不要偏出隊(duì)列1/3車(chē)寬以上(應(yīng)急情況除外,但應(yīng)及時(shí)返回隊(duì)列);
行駛中,車(chē)輛應(yīng)按1號(hào)指揮車(chē)發(fā)出的信號(hào)指令行駛,并將前、后車(chē)輛發(fā)出的燈光信號(hào)及時(shí)傳遞;
注意觀(guān)察室內(nèi)后視鏡,及時(shí)掌握后方車(chē)輛運(yùn)行情況(尤其在轉(zhuǎn)彎后、超車(chē)后被其他車(chē)輛夾塞時(shí));
跟車(chē)中若發(fā)現(xiàn)前車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題,或影響自己駕駛或后車(chē)沒(méi)有跟上,應(yīng)及時(shí)發(fā)出燈光信號(hào)通知前車(chē),由隊(duì)長(zhǎng)或1號(hào)指揮車(chē)視情形采取相應(yīng)處理措施;
尾車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)隊(duì)出現(xiàn)異常情況,應(yīng)視需要通知前車(chē)停止運(yùn)行并停靠路邊等待(走錯(cuò)路、車(chē)速太高跟不上導(dǎo)致后車(chē)掉隊(duì)、拋錨、加油放水、感覺(jué)疲勞等);
夜間行駛時(shí),統(tǒng)一使用近光燈,后車(chē)忌用遠(yuǎn)光燈向前照射。在無(wú)霧天氣,禁止開(kāi)啟后霧燈;
跟車(chē)時(shí),視線(xiàn)要盡量放遠(yuǎn),不能緊盯著前車(chē)尾部。盡量做到早發(fā)現(xiàn),早處理。
二、車(chē)距保持:
50公里以?xún)?nèi)時(shí)--不要超過(guò)50米;
80公里以?xún)?nèi)時(shí)--接近但不要超過(guò)100米;
100公里以?xún)?nèi)時(shí)--接近150米但不要超過(guò)200米;
120公里時(shí)--保持200米左右;
130以上適當(dāng)拉開(kāi)各自安全距離。
(老手可憑經(jīng)驗(yàn)盡量跟緊,但須提防新手作怪)
三、燈光信號(hào)的使用和識(shí)別:
1.1號(hào)指揮車(chē)燈號(hào)指令:
①頻閃剎車(chē)燈--注意前方需要減速;
②常亮剎車(chē)燈--正在減速;
③慢頻閃剎車(chē)燈(每次3下長(zhǎng))--正在等待,催促后車(chē)加速跟近;
④夜間頻閃后霧燈(每次連續(xù)3下)--有后方車(chē)輛燈光干擾或車(chē)隊(duì)中出現(xiàn)異常情況,需要在運(yùn)行中更正(如后方有人誤開(kāi)啟遠(yuǎn)光大燈干擾前車(chē)視線(xiàn)、有外籍車(chē)輛插入需要驅(qū)趕)。
⑤長(zhǎng)途行駛中,為避免旅途疲勞駕駛帶來(lái)的隱患,1號(hào)指揮車(chē)應(yīng)每隔一段時(shí)間發(fā)出應(yīng)急燈信號(hào),求證后車(chē)的精神狀態(tài)。后車(chē)見(jiàn)到信號(hào)后,應(yīng)同時(shí)回應(yīng);
⑥打右轉(zhuǎn)向燈并減速貼右停靠--后方車(chē)輛依次打燈,并沿前車(chē)軌跡貼向右側(cè),停靠時(shí)盡量縮短車(chē)距。尾車(chē)停穩(wěn)后開(kāi)啟故障燈信號(hào)。全車(chē)隊(duì)關(guān)閉大燈,轉(zhuǎn)換成示寬燈(燈光組合開(kāi)關(guān)第一檔位)。
2.除1號(hào)指揮車(chē)外,隊(duì)列中其余車(chē)輛嚴(yán)禁常亮遠(yuǎn)光燈。只能在必要時(shí)短暫使用;
3.2號(hào)車(chē)以后車(chē)輛,正常巡航過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)前車(chē)后霧燈或剎車(chē)常亮有礙視線(xiàn)時(shí)--短閃遠(yuǎn)光燈一下,稍作停頓,可重復(fù)進(jìn)行,以提醒前車(chē)關(guān)閉。
4.所有車(chē)輛,臨時(shí)停車(chē)不要常踩剎車(chē)踏板。應(yīng)拉起手剎制,免得后車(chē)感覺(jué)刺眼,影響視力疲勞;
5.尾車(chē)燈號(hào)指令:
慢頻閃遠(yuǎn)光燈(每次發(fā)送3下長(zhǎng),可稍間隔多次發(fā)送)--表示后方OK,可加速前進(jìn);
急頻閃遠(yuǎn)光燈(每次發(fā)送3下短,可稍間隔多次發(fā)送)--表示后方SOS,需要車(chē)隊(duì)停止運(yùn)行。
6.馬路臨時(shí)停泊時(shí),尾車(chē)須點(diǎn)亮故障燈號(hào)。
7.1號(hào)指揮車(chē)帶隊(duì)職責(zé):
選擇中間車(chē)道運(yùn)行,并控制車(chē)速,盡量保持勻速巡航;
合理跟車(chē)并慎重超越前車(chē):超車(chē)后,必須沿超車(chē)道繼續(xù)向前,待車(chē)隊(duì)大部分通過(guò)后,再回到主車(chē)道;于雙向混合路面超車(chē),必須具備良好路面條件和遠(yuǎn)方未有出現(xiàn)對(duì)開(kāi)車(chē)輛。超車(chē)后,1號(hào)車(chē)必須壓住中線(xiàn)行駛一段較長(zhǎng)距離,并同時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈,指示2號(hào)車(chē)帶隊(duì)先行回到主車(chē)道(此時(shí)2號(hào)車(chē)臨時(shí)代替1號(hào)車(chē),將后面車(chē)隊(duì)及時(shí)領(lǐng)入主車(chē)道)。由1號(hào)指揮車(chē)獨(dú)自沿中線(xiàn)行進(jìn),令對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛減速并掌握分寸,不可造次地將對(duì)方逼向路面左側(cè);
盡量減少剎車(chē)次數(shù),避免緊急剎車(chē);
提前發(fā)出減速信號(hào),正確帶隊(duì)避讓路障;
停靠時(shí)預(yù)早打右燈,并循場(chǎng)地位置慢速前移,給后方車(chē)隊(duì)預(yù)留停車(chē)空間;
驅(qū)趕外籍插入車(chē)輛:在道路條件許可前提下(旁邊有空余車(chē)道),前車(chē)減速慢行(盡量不采用急點(diǎn)剎車(chē),引起爭(zhēng)端),后車(chē)同時(shí)閃遠(yuǎn)光燈逼其離隊(duì)超越,后方車(chē)輛立即提速填補(bǔ)空缺。同時(shí)前車(chē)加速跟緊前方車(chē)隊(duì)。后霧燈控制方法:硬幣槽旁黑色按鍵,觸發(fā)一次點(diǎn)亮,再觸發(fā)一次關(guān)閉。
四、車(chē)隊(duì)運(yùn)行的車(chē)臺(tái)使用
1.保持3-4輛工作車(chē),配備車(chē)用電臺(tái),頭車(chē)應(yīng)及時(shí)通報(bào)路況,中車(chē)及尾車(chē)也要向頭車(chē)及時(shí)通報(bào)車(chē)隊(duì)行駛狀態(tài)。
2.車(chē)隊(duì)有車(chē)輛遇情況須停車(chē)時(shí),其車(chē)輛后面離其最近一工作車(chē)應(yīng)陪其一起停車(chē),問(wèn)明原因及時(shí)通知車(chē)隊(duì),由車(chē)隊(duì)做決定是否停車(chē)等待。(一般情況車(chē)隊(duì)不得隨意停車(chē))待車(chē)輛解決完事情后,由工作車(chē)帶領(lǐng)追趕車(chē)隊(duì),但不的違章,因?yàn)檐?chē)隊(duì)的行駛速度不會(huì)太快,單車(chē)很容易追上,不要急噪。
其他情況由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人控制掌握!車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人一般都是尾車(chē)。