14日，記者從渝懷鐵路復線第二標段施工方了解到，作為重慶交通重點工程的渝懷二線武隆段，目前已完成總工程量的70%，正在建設路基面層填筑和有碴軌道鋪設，預計2018年10月底完工。

　　渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線站前工程為國鐵I級線路，設計時速120公里，其中，武隆段全長51公里，途徑白馬、羊角、土坎、巷口4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設計4座車站。新建的線路大部分走既有的渝懷鐵路左側，僅中嘴車站改走右側，目前，整個工程建設有序推進，已完成總工程量的70%。

　　渝懷鐵路二線全長339公里，總投資193億元，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路十二五發(fā)展規(guī)劃的重要建設項目，承擔著武陵山區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅的重任。為加快工程進度，施工方優(yōu)化配置，趕工期、搶進度，力爭早日完工。

　　據(jù)了解：渝懷鐵路二線主要以貨運為主、客貨混線，整條線路貫穿重慶、貴州、湖南三省，跨越長江、烏江等7條大河，建設工期為5年，預計在2020年前建成通車。