武隆日報(bào)記者 鄔克蘭 實(shí)習(xí)記者 潘檸杏

 　　習(xí)近平總書記指出，“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用”“要想富，先修路”。武隆作為一個喀斯特地貌的山地型區(qū)縣，山巒疊障，溝壑縱橫，交通發(fā)展成為了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要基石。

　　區(qū)委書記黃宗華指出，我區(qū)要對標(biāo)對表中央和市委決策部署，搶抓全市交通建設(shè)三年行動計(jì)劃戰(zhàn)略機(jī)遇，加快補(bǔ)齊我區(qū)交通建設(shè)短板，為推動經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展、全面建成小康社會奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　交通是興國之要、強(qiáng)國之基，我區(qū)始終將交通擺在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性位置，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

　　我區(qū)堅(jiān)定不移推進(jìn)“交通先行”戰(zhàn)略，打響全區(qū)交通建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，渝懷鐵路二線全線開通運(yùn)營，渝湘高鐵全面啟動建設(shè);規(guī)劃建設(shè)的95.1公里高速公路全部落地建設(shè)，完成投資10.76億元以上，渝湘高速復(fù)線、武道高速開工建設(shè);武仙路復(fù)線、龍溪烏江大橋、仙女山旅游環(huán)線荊竹路升級改造工程、S204線桐梓至豐都界升級改造工程等15條326.6公里國省干線公路改造實(shí)施完成;全面完成老舊碼頭檢測評估，完成烏江航道大溪河至白馬段整治升級，白馬航電樞紐開工建設(shè);實(shí)現(xiàn)了仙女山機(jī)場通航運(yùn)行，開通直飛往北京、上海、杭州、成都、佛山、濟(jì)南等地的6條航線，形成了“5縱3橫2聯(lián)線”高速公路網(wǎng)、“2高2快3普”鐵路網(wǎng)、“5橫4縱”干線公路網(wǎng)、“4客3貨”水路網(wǎng)以及由重慶仙女山機(jī)場輻射帶動的航空新時代，實(shí)現(xiàn)了我區(qū)路網(wǎng)的四通八達(dá)。盤活區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力，加強(qiáng)跨區(qū)域的交流合作，有利于資源開發(fā)、產(chǎn)品輸出，促進(jìn)對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更有利于帶動旅游產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。

　　鳳山街道蒲板村緊靠白馬山旅游度假區(qū)，距離城區(qū)20多公里，雖然地理?xiàng)l件較為優(yōu)越，但通向村里的路彎多路窄，破損嚴(yán)重，制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，村民們辛苦種養(yǎng)出來的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送出去售賣成了大問題。2018年，我區(qū)綜合考慮交通扶貧、交旅融合、實(shí)現(xiàn)全面小康的發(fā)展需求，科學(xué)制訂了交通建設(shè)三年行動計(jì)劃，將黃蒲路列為“四好農(nóng)村路”整治項(xiàng)目之一。項(xiàng)目于2019年6月動工，對道路進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造和擴(kuò)寬，今年6月全面完工投用。

　　“交通三年行動”計(jì)劃完成實(shí)施項(xiàng)目626個，建成“四好農(nóng)村路”1996公里，實(shí)現(xiàn)行政村通暢、撤并村通暢、鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)、村組(30戶集中)通暢4個100%。全區(qū)已開通農(nóng)村客運(yùn)線路93條，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通客率達(dá)100%。自此，轄區(qū)內(nèi)的交通不僅實(shí)現(xiàn)了“雨天不踩泥，晴天不起土”的目標(biāo)，蔬菜、畜牧、中藥材等各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)也迎來蓬勃發(fā)展時期，深處大山的武隆不斷煥發(fā)勃勃綠色生機(jī)，有效帶動了41萬武隆人民的脫貧致富。

　　同時，加快交通運(yùn)輸保障體系建設(shè)，城區(qū)現(xiàn)已開通運(yùn)行了40臺純電動新能源公交車，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整城區(qū)公交站點(diǎn)布局，改造升級城郊公交站點(diǎn)，開通仙女山度假區(qū)內(nèi)公交線路，開通仙女街道景區(qū)至重慶龍頭寺、四公里，城區(qū)至江北機(jī)場等旅游客運(yùn)班線，極大地改善了廣大群眾的出行條件。

　　與此同時，我區(qū)還積極推進(jìn)綠色交通和智慧交通的建設(shè)，大力推廣出租車、公交車使用新能源汽車，加強(qiáng)船舶、碼頭污染防治，積極推進(jìn)“交通云”建設(shè)，有效提升了交通工作信息化水平和服務(wù)保障的能力。

　　在“十四五”時期，我區(qū)將著力構(gòu)建五大基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、完善六大運(yùn)輸體系，努力完善“7鐵10高1航7碼頭”的主干網(wǎng)，“5橫4縱，產(chǎn)城景支撐”的干線網(wǎng)和“村村雙車道、組組硬化路”的基礎(chǔ)網(wǎng)，打造功能齊備的客運(yùn)體系、現(xiàn)代流通體系、智慧交通體系、綠色交通體系、平安交通體系、現(xiàn)代治理體系，初步實(shí)現(xiàn)“地面交通半小時上高速、達(dá)周邊、到主城，1小時成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈雙核;航空3小時全國主要城市”，助力武隆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展邁上新臺階。

　　(本版圖片由代君君提供)